L’innovation et la modernisation sont des moyens incontestables lorsqu’il est question de mobilité urbaine. Faire face aux défis quotidiens liés à la nécessité de déplacement de la population par les transports publics est ce qui oriente la vision de la gestion des grandes entreprises vers des villes intelligentes et modernes. La croissance démographique, l’augmentation du parc de véhicules et le besoin de déplacements plus rapides et durables exigent des solutions de plus en plus efficaces. La mission : garantir la fluidité, l’accessibilité et la sécurité, tout en cherchant à optimiser les coûts et à améliorer l’expérience des usagers. L’Enquête sur la Mobilité de la Population Urbaine, réalisée par la Confédération Nationale des Transports (CNT) et l’Association Nationale des Entreprises de Transports Urbains (NTU), a indiqué qu’en 2024, 31,7 % des déplacements motorisés au Brésil ont été effectués par les transports publics.
La mobilité gagne effectivement en vitesse et devient plus accessible lorsque des solutions de Libre-Service entrent en scène, simplifiant le parcours des passagers et réduisant les goulets d’étranglement opérationnels. La technologie stimule l’efficacité, réduit les coûts et libère les équipes pour des activités plus stratégiques. En même temps, elle crée une expérience plus fluide, intuitive et sécurisée pour l’usager, établissant un nouveau standard de qualité dans le transport collectif. La modernisation connecte les personnes, les données et les décisions en temps réel, permettant des réponses rapides et une gestion précise. C’est finalement cette combinaison qui renforce le rôle du Libre-Service comme pilier des villes intelligentes, où chaque projet est pensé pour être plus pratique, intégré et efficace.
Tecnologia global para projetos de alta performance
Presente em mais de 125 países, a Imply desenvolve soluções integradas que modernizam operações e geram valor. Conte com a segurança de quem é líder em inovação para impulsionar o seu negócio.
Développés afin de faciliter l’expérience d’achat de titres de transport pour les passagers dans les principales capitales du pays, les Terminaux de Libre-Service Imply® offrent bien plus que de la rapidité. Ils réduisent le temps d’attente, optimisent les processus opérationnels et de gestion, diminuent les coûts grâce à une opération simplifiée et réalisée par l’utilisateur lui-même. Installés dans des lieux à fort flux, les terminaux permettent également l’extension de la zone de service ainsi que l’augmentation du nombre de services proposés. Ils acceptent plusieurs moyens de paiement en toute sécurité. Ainsi, avec l’adoption de la technologie, le temps moyen de service par utilisateur est passé de 3 minutes aux guichets à seulement 30 secondes aux Terminaux de Libre-Service.
La technologie s’est révélée être une alliée fondamentale du Transport Public. Les solutions numériques et automatisées permettent de rendre le transport collectif plus agile, transparent et intégré, en connectant personnes, données et systèmes en temps réel. De la planification des opérations jusqu’au moment de l’achat et de la validation du titre de transport, l’innovation joue un rôle décisif pour simplifier la routine des passagers et améliorer la gestion des entreprises et des organismes responsables de la mobilité urbaine.
Imply® est leader du libre-service pour le Transport Public au Brésil et fournit des Terminaux de Libre-Service. Les équipements font déjà partie du quotidien de plusieurs villes à travers le pays. Découvrez quelques exemples de municipalités qui ont modernisé leurs services grâce aux Terminaux de Libre-Service Imply®.
São Paulo – SP
Selon l’annuaire de l’autobus et de la mobilité urbaine, publié par l’OTM, en 2024 le système de São Paulo a transporté 2 160 850 434 passagers à travers une flotte de 13 277 autobus et 1 304 lignes en exploitation. En 2014, le tarif était de 3,00 R$, atteignant 4,00 R$ en 2018 et passant à 4,40 R$ en 2020, valeur maintenue de 2021 à 2024 – soit une augmentation de 46 % sur la période, alors que l’inflation entre janvier 2014 et décembre 2024, basée sur l’IGP-M (FGV), a été de 122,44 %.
La carte électronique, appelée Bilhete Único, est le principal instrument d’intégration du réseau de transport, garantissant la mobilité urbaine et la connexion entre les lignes dans toute la ville. Exploitée par Autopass et Prodata, entreprises spécialisées dans les solutions de mobilité et de billetterie électronique, elle utilise les Terminaux de Libre-Service produits par Imply. Des centaines de bornes sont réparties dans les stations de métro, de train et de bus – respectivement : le Métro de São Paulo, la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) et l’Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU). Selon Autopass, en moyenne, 5 millions de transactions sont traitées par mois, représentant environ 70 millions de R$.
São Paulo dispose du plus grand réseau métro-ferroviaire du Brésil. Ensemble, le Métro et la CPTM transportent 75 % de toutes les personnes utilisant trains et métros dans tout le pays. Certains terminaux sont équipés pour accepter les paiements par carte, Pix, ainsi que les billets et pièces de monnaie, et peuvent également rendre la monnaie. Les équipements accélèrent encore davantage le service et élargissent la disponibilité des services à davantage de lieux et d’horaires. Aux terminaux, les usagers peuvent non seulement émettre des billets avec QR Code, mais aussi recharger des cartes, avec possibilité de paiement en espèces ou par cartes de débit et de crédit.
Les transferts entre aéroports utilisent également le système
Le Libre-Service accélère également les transferts dans les aéroports de São Paulo. Le Groupe Serveng s’est distingué par ses services reliant les aéroports de Congonhas et de Guarulhos à des points stratégiques de São Paulo via l’Airport Bus Service. Grâce à la large offre d’itinéraires et d’horaires, se déplacer dans la plus grande capitale du pays devient simple et sûr. Ainsi, dans le but de rendre l’expérience des passagers encore plus rapide et pratique, le groupe a mis en place les Terminaux de Libre-Service Imply® dotés de la technologie de vente de billets de transfert. Avec cette solution technologique efficace, les usagers peuvent acheter leurs billets facilement, sans avoir à faire la queue aux guichets de vente.
Situés dans les zones de débarquement des aéroports, les Terminaux de Libre-Service sont positionnés afin d’offrir commodité et rapidité aux usagers du service, un aspect particulièrement important dans de grandes villes comme São Paulo, où l’organisation et l’efficacité des services de transport sont essentielles.
Campinas – SP
La plus grande ville de l’intérieur de l’État de São Paulo n’est pas en reste. Depuis 2020, Campinas facilite également la vie des passagers grâce à l’installation des Terminaux de Libre-Service Imply®, réalisés par l’Association des Entreprises de Transport Collectif Urbain. « Nous entretenons une relation de longue date avec Imply®. C’est un partenariat solide qui fonctionne très bien », souligne Sergio Antonio Finatti, responsable informatique de Transurc.
Santos – SP
Toujours dans l’intérieur de l’État de São Paulo, Viação Piracicabana et Prodata ont mis en œuvre les Terminaux de Libre-Service Imply® afin de faciliter la recharge de la carte BR Card pour les usagers des bus et des VLT – Véhicules Légers sur Rails du transport public de Santos – SP.
Rio de Janeiro – RJ
À Rio, les technologies de Libre-Service d’Imply® sont utilisées par Global Mob et Jaé, deux entreprises de billetterie électronique opérant dans la capitale. Sur le site officiel Data.Rio, les dernières données révèlent qu’en 2022, la flotte opérationnelle de la ville comptait en moyenne 3 152 bus et disposait de 350 lignes. En 2021, la rénovation des flottes et des stations du système BRT a entraîné, selon les données officielles, une augmentation de 150 % du nombre de passagers transportés. Les données montrent qu’en 2023, le système a transporté 641 333 000 passagers, avec une croissance de 5,48 % par rapport à l’année précédente. En 2014, le tarif était de 3,00 R$.
Entre 2018 et 2022, le tarif est resté à 4,05 R$. En 2023, le tarif de base a été fixé à 4,30 R$, valeur maintenue en 2024. Entre 2014 et 2024, la variation tarifaire a été de 43,33 %. Il est opportun de noter que l’inflation entre janvier 2014 et décembre 2023, basée sur l’IGP-M (FGV), a été de 122,44 %.
Recife – PE
Depuis 2017, Imply® aide à simplifier la routine des Pernambucains grâce à des solutions de Libre-Service fournies à Urbana, qui regroupe les entreprises de transport de passagers de la région métropolitaine de Recife. Il est possible d’acheter et de recharger la carte VEM – Vale Eletrônico Metropolitano – aux Terminaux de Libre-Service Imply® avec une carte de crédit ou en espèces, réduisant ainsi les coûts opérationnels et, surtout, les files d’attente. En 2024, le système comptait 2 255 bus conventionnels, 81 bus articulés de type BRT et 10 microbus, opérant sur 381 lignes qui ont transporté 363 729 618 passagers, avec une moyenne quotidienne de 1,3 million de personnes, représentant une croissance de 32 % par rapport à 2023. En 2014, le tarif était de 2,15 R$, passant à 4,30 R$ en 2024. L’augmentation sur la période 2014–2024 a été de 100 %, tandis que l’inflation sur la même période, basée sur l’IGP-M (FGV), a atteint 122,44 %.
Belo Horizonte – MG
En 2023, Belo Horizonte comptait 2 783 bus opérant sur 296 lignes, totalisant une extension de 16 195 kilomètres. En 2024, 274 709 210 passagers ont été transportés. Le tarif unitaire était de 3,10 R$ en 2014 et est passé à 5,25 R$ en 2024, soit une variation de 59,04 % sur la période 2014–2024 ; l’inflation entre janvier 2014 et décembre 2024, basée sur l’IGP-M (FGV), a été de 122,44 %.
Le système dispose de la billetterie électronique depuis 2002 dans tous les bus et stations d’intégration. En 20 ans d’exploitation, plusieurs avancées et nouvelles fonctionnalités ont été intégrées. Actuellement, le système est en phase d’exploitation complète, avec plus de 3,2 millions de cartes BHBUS commercialisées (carte électronique de la municipalité de Belo Horizonte). Parmi les usagers transportés actuellement, environ 84 % utilisent la carte BHBUS, générant environ 1 million de paiements de trajets par ce moyen chaque jour. Le système de billetterie électronique a ensuite été étendu à toutes les lignes du Système Supplémentaire de Passagers ainsi qu’au Train Métropolitain (19 stations).
ÓTIMO est le système de billetterie électronique du transport public par bus de la Région Métropolitaine de Belo Horizonte. Depuis 2020, ÓTIMO utilise les Terminaux de Libre-Service avec la technologie Imply®. Cela optimise le processus d’achat et de recharge des cartes, offrant plus de rapidité et de sécurité dans les transactions, avec des options de paiement en espèces, pièces de monnaie, cartes de débit ou de crédit.
Pour en savoir plus sur les solutions de Libre-Service d’Imply® : https://imply.com/fr/terminaux-en-libre-service/
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